Hasrat beroda empat

2024 Pengarang: James Gerald | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 14:13

Akhirnya, kereta menjadi bukan mewah, tetapi alat pengangkutan. Walau bagaimanapun, beberapa orang yang masih ragu-ragu masih berpendapat bahawa wanita di belakang roda adalah peluru dengan pusat graviti yang mengimbangi. Ingat siapa pengajar memandu anda? Sudah tentu dia. Masalahnya ialah dia dan dia mengalami sensasi dan kesukaran yang berbeza ketika memandu untuk pertama kalinya.

Gairah empat roda: lelaki itu telah lama bercakap bahawa mereka adalah satu-satunya yang mengawal kereta. Terdapat banyak sebab, tetapi yang paling meyakinkan adalah bahawa seorang wanita tidak dapat melakukan beberapa perkara sekaligus: melihat ke dalam tiga cermin, putar roda kemudi dan beralih gear, dan bahkan mengetahui pedal mana yang harus ditekan dengan kakinya! Adakah anda masih ingat monolog wanita yang berada di belakang roda untuk pertama kalinya? "Oh, ya, ada tiga pedal! Saya tidak mempunyai banyak kaki!" Namun, pengalaman turun temurun tidak sia-sia: apabila seorang wanita secara serentak dapat memasak borsch untuk yang sulung, menolong lelaki tengah melakukan kerja rumahnya, memberitahu dongeng kepada anak muda, menyetrika linen dan berbual dengan rakan di telefon. Kami berjaya menyelesaikan pekerjaan "jantan" yang sukar ini - untuk memandu kereta. Pertama - ke kedai roti dan belakang, kemudian - lagi. Para wanita telah memasuki jalan utama, dan tidak ada jalan kembali.

Automatik dan pengalaman tidak datang dengan segera

Anda perlu memandu sejauh beberapa kilometer sejam untuk merasa yakin dan senang memandu kenderaan anda. Izinkan saya berkongsi kesan dan pemerhatian saya yang diperoleh ramai dari hari pertama pengalaman memandu kami, dan juga memberi petua yang mungkin belum pernah anda dengar daripada pengajar.

Pada peringkat awal, gejalanya sangat serupa untuk semua orang. Anda memandu sendiri untuk pertama kalinya - anda diliputi oleh perasaan ketakutan yang melumpuhkan, ketakutan merempuh sebuah kereta yang meluru di depan, aliran kereta menakutkan dan nampaknya tidak terkawal. Atasi gangguan adrenalin yang berbahaya dan gunakan setiap peluang untuk mengawal stereng. Lama kelamaan, anda akan terbiasa dengan arus dan kelajuan, dan rasa takut akan memberi jalan kepada kemampuan untuk berkonsentrasi di tempat duduk pemandu.

Suatu hari, suami rakan saya melihatnya memandu keluar ke jalan raya dan menyesuaikan solek dan rambutnya pada masa yang sama. Pasangan itu marah: "Jatuhkan muslihat wanita anda! Sebaik sahaja anda berada di belakang kemudi, anda menjadi warganegara!" Kasar, tetapi ada kebenaran hidup yang keras. Anda bukan hanya wanita yang memandu, tetapi juga pemandu dan pengguna jalan raya, dan setiap pelanggaran peraturan boleh menyebabkan tanggungjawab pentadbiran atau jenayah. Cuba kemas diri anda sebelum menghidupkan gear pertama.

Gairah empat roda: Tema kegemaran seks yang lebih kuat adalah "wanita memotong lelaki." Melewatkan kereta secara menyerong, menghidupkan isyarat belok terlebih dahulu dan meningkatkan kelajuan dengan ketara. Semasa membuat manuver, jangan lupa tentang "zon mati" - jangan malas dan putar kepala sekali lagi untuk memastikan bahawa tidak ada yang "duduk" di sayap belakang. Benar, pada mulanya kepala dan roda stereng berpusing atas sebab tertentu pada masa yang sama, tetapi ini sementara.

Lihat di cermin belakang anda sekerap yang anda lihat di kaca depan anda untuk mendapatkan kawalan keadaan lalu lintas sebaik mungkin. Ketika melakukan pengereman dengan kuat, cubalah tinggalkan ruang untuk jarak pengereman bagi mereka yang mengikuti. Yang jatuh harus disalahkan, jadi ingatlah jaraknya. Perhatikan lampu brek kereta di hadapan (mereka kelihatan jelas di arus) dan perlahankan di muka.

Anda secara aktif mengedipkan lampu depan, menuntut untuk memberi jalan, dan di sebelah kanan terdapat lorong bebas. Jangan terburu-buru dan jangan gementar, mereka akan mengatasi anda. Dzhigits yang suka memandu laju sekurang-kurangnya dapat melakukan manuver. Ingat juga bahawa syarat untuk membersihkan jalan mungkin datang dari mereka yang memperoleh wang tambahan dengan mengatur "persediaan" di jalan raya.

Sekiranya anda merangkak dalam kesesakan lalu lintas dan anda perlu membina semula, dan dia tetap tidak mahu membiarkan anda melalui, cuba perhatikan mata orang yang keras kepala - ia berfungsi dengan sempurna!

Untuk setiap pemandu baru, tempat letak kereta adalah pengalaman yang jelas

Anda tidak sesuai dengan cara yang sangat tidak dijangka, walaupun dalam semua aspek nampaknya sesuai. Satu pergerakan canggung - dan kereta hancur bersama dengan mood dan keadaan kewangan: "timah" disediakan untuk anda. Sehingga anda merasakan saiz kereta anda, letakkan dengan perlahan. Sekali lagi, jangan terlalu malas untuk keluar dari kereta dan melihat dengan mata anda sendiri pintu-pintu yang anda menakluki. Peranti yang hebat adalah penggera yang dipasang di bumper belakang. Ketika menghampiri rintangan, ia mula memekik dengan lebih kuat dan lebih kerap, mustahil untuk tidak bertindak balas terhadap suara ini.

Pada salah satu perjalanan pertama saya yang menyedihkan, saya memberi adik saya perjalanan dengan angin dan, dengan perlahan, saya dengan bangga bertanya: "Baiklah, bagaimana?" Dia menjawab, "Hebat! Sayang sekali anda tidak dapat berbicara …" Tetapi sangat mustahil untuk berbicara, kerana tumpuan pada roda hanya dapat dicapai dengan keheningan sepenuhnya. Pada mulanya, lebih baik jangan terganggu oleh perbualan atau muzik. Jika tidak, anda akan mula menari dan pada masa yang sama tekan pedal gas …

Hubungan dengan pihak berkuasa ternyata tidak dijangka. Ketika rakan saya dihentikan untuk pertama kalinya, maafkan ungkapan itu, bajingan, dia tidak mempunyai surat kuasa untuk kereta itu. Wakil pihak berkuasa menawarkan untuk meninggalkan kereta di pusat pemeriksaan dan pergi untuk mendapatkan dokumen, tetapi gadis itu cuba menjelaskan bahawa dia ada sesi, bahawa dia sekarang memandu pulang dari tempat kerja, dan anak itu di rumah dengan pengasuh, dan tidak ada cara tergesa-gesa untuk mendapatkan dokumen dan kembali. "Adakah saya kelihatan seperti pencuri kereta?" dia bertanya pada akhir perbualan. Pemuda itu merasa malu, dia membiarkan pesalah itu pergi dengan tenang. Lelaki yang dikenali masih tidak mempercayai realiti kisah ini. Namun, pada waktu pagi, jangan lupa mengalihkan polisi insurans dan dokumen untuk kereta ke dalam beg tugas anda.

Perjalanan pertama yang tidak dapat dilupakan dalam hujan. Hasrat beroda empat: Pada mulanya saya tidak dapat mengetahui pegangan: cara menukarnya untuk mengaktifkan sikat, bukan lampu kabus. Ketika berus akhirnya mula berfungsi, saya mengalami rasa tidak selesa yang teruk. Berus bergerak di sepanjang cermin depan dan menyukarkan tumpuan di jalan raya. Sepanjang masa saya ingin melihat hanya ruang di antara mereka. Oleh itu, saya terpaksa menggerakkan kepala sedikit ke kanan dan kemudian ke kiri. Terutama tidak selesa ketika hujan lebat dan berus bergerak dengan cepat … Baguslah ketagihan ini berlalu dengan cepat. Ingat bahawa ketika hujan mulai turun, jalan ditutup dengan filem dan menjadi sangat licin. Anda mesti segera melambatkan (dengan pedal pemecut, bukan brek) untuk mengelakkan kereta terbawa-bawa. Di jalan yang basah, jangan terbawa dengan kelajuan tinggi: boleh mengancam nyawa.

Jangan mengharapkan nikmat dari alam semula jadi - musim sejuk telah tiba dan lama ais telah tiba. Anda boleh menaiki tayar "musim luruh" untuk beberapa waktu - ketika masih musim panas dengan dua roda, dan musim sejuk dengan dua roda. Tetapi lebih selamat untuk segera "menukar" kereta dan menyesuaikan dengan mod kelajuan "bermusim" yang baru. ABS hanya membantu mereka yang mengikuti laporan Pusat Hidrometeorologi dan memantau keadaan dengan jalan raya "frostbitten". Jalan keluar lebuh raya terutamanya licin. Percayalah, perasaan itu tidak menyenangkan ketika pedal brek di lantai, dan kereta nakal terus bergulir dan bergulir ke depan … Jangan lupa bahawa terdapat dua lorong lalu lintas di wilayah bersebelahan dengan rumah, dan, ketika memandu melalui halaman, anda sering mendapati diri anda akan datang. Ini boleh menjadi penting sekiranya suatu ketika kereta dibawa di jalan yang licin, dan anda mengumpulkan kereta yang diparkir di halaman.

Sebilangan orang tidak melihat dengan baik pada waktu senja

Ini adalah apa yang disebut "buta malam", yang sering mempengaruhi wanita. Ciri yang tidak menyenangkan agak dikompensasi oleh sudut pandangan yang lebih maju daripada pada lelaki. Walau bagaimanapun, ini tidak membantu dalam kegelapan. Ramai yang akhirnya yakin bahawa mereka menderita penyakit dengan nama burung ketika mereka mula memandu kereta. Anda tentu saja boleh membuat pelekat di kaca dengan gambar cermin mata gelap, yang bermaksud "Buta di belakang roda!" Mungkin ini berkesan, tetapi saya tidak mahu menakutkan orang lain. Secara umum, pelbagai pelekat dengan gambar kasut wanita, huruf "U" bertindak bertentangan dengan tujuan mereka - mereka mula menyalip dan memotong anda. Pendek kata, mereka memandu dan menunjukkan "siapa bosnya". Satu-satunya pelekat yang menimbulkan reaksi yang mencukupi adalah simbol "Anak-anak di kabin", lebih baik anda tidak terbawa-bawa dengan yang lain.

Kami kerap memandu di dalam kereta bersama anak, dan kanak-kanak dapat melakukan perkara-perkara yang secara berkala mereka harus berpusing 180 darjah. Ini sangat mengganggu jalan raya. Dan kereta, pada mulanya, seiring dengan putaran kepala, mengubah lorong. Ambil beberapa mainan dan gula-gula semasa perjalanan, ini akan membantu anak anda sibuk untuk sementara waktu. Tetapi perkara yang paling penting adalah jangan lupa mengunci pintu dan tahu pasti bahawa anak itu tidak akan jatuh dari kereta ketika dalam perjalanan. Selebihnya boleh diperbaiki. Inilah yang membimbangkan anak-anak mereka.

Anak-anak orang lain juga sama sekali tidak dapat diramalkan. Mereka memiliki kemampuan luar biasa untuk terbang ke jalan raya dengan kelajuan sehingga anda menganggap itu hanya fatamorgana. Mereka mempunyai segalanya untuk ini - roller, papan selaju, hebat. Sentiasa berwaspada, tetapi terutama di kawasan yang berdekatan dengan halaman.

Bersikap sopan di jalan raya - ini adalah jaminan keselamatan anda dan contoh positif bagi orang jahil. Hormati pejalan kaki dan ingat peraturan emas: pejalan kaki sentiasa betul. Perlahan, membiarkan penumpang bas atau ibu muda dengan kereta sorong berlalu, - anda akan merasakan rasa syukur orang, dan semua orang akan mempunyai mood yang sedikit lebih baik.

Beberapa lagi petua untuk pemula: Susun semula di belakang trak hanya setelah anda melihat lampu sisi. Trak atau kereta api jalan raya kadangkala panjang tidak dijangka: ia mempunyai pengangkutan kedua. Sekiranya anda memandu di sebelah trek trem, jangan lupa bahawa trem jauh lebih lebar daripada rel di mana ia bergerak. Lebih baik memandu dengan lampu depan - ini secara psikologi mempengaruhi orang yang ingin tergelincir di hadapan anda. Di samping itu, tidak perlu mengikuti waktu dan masuk ke terowong.

Dan akhirnya, mengenai ubat penenang terbaik. Ini sudah pasti insurans kereta. "Kaska" akan memberi keyakinan pada kekuatan mereka sendiri dan esok.

Tenaga pengajar memandu mengatakan: jantina yang lemah tidak mudah dilatih. Tetapi, seperti yang mereka katakan, sukar dalam latihan - mudah dalam pertempuran. Menurut statistik, wanita bertanggungjawab untuk kemalangan jalan raya yang lebih sedikit. Jangan takut apa-apa dan bawa stereng dengan tangan anda sendiri. Jalan hijau untuk anda!