Mengapa anda memerlukan kereta, sayang?
Mengapa anda memerlukan kereta, sayang?

Video: Mengapa anda memerlukan kereta, sayang?

Video: Mengapa anda memerlukan kereta, sayang?
Video: WHY⁉️ ADUHHH SAYANG BANGET⁉️ ABANDONED TRAINS RapidKL‼️ 2024, Mungkin
Anonim
Mengapa anda memerlukan kereta?
Mengapa anda memerlukan kereta?

Pada abad ke-20, suatu proses muncul, buah yang mungkin sudah dirasakan manusia pada abad 21. Lelaki dan wanita mengubah kedudukan mereka. Bahkan yang pertama tiba-tiba berubah menjadi makhluk yang rentan, sementara yang terakhir, sebaliknya, menunjukkan kekuatan mereka yang hancur. Nah, ingat sekurang-kurangnya semua wanita besi, saya secara peribadi tidak akan meletakkan jari di mulut mereka! Namun, ia tidak begitu penting. Bagaimanapun, kelemahan dan kekuatan adalah perkara yang sangat bersyarat, dan dalam hal ini sukar untuk mengatakan bagaimana dialektik ini berakhir. Seseorang memprediksi matriarki, yang lain mengatakan bahawa seorang wanita sendiri akan naik di bawah tumitnya (mereka mengatakan, apa yang mereka perjuangkan, mereka berlari ke dalamnya). Namun, hari ini satu perkara yang pasti: seorang wanita moden dapat mencapai persamaan dengan seorang lelaki. Ini tentu saja merupakan kemajuan umat manusia, kerana seorang wanita diakui sebagai seseorang bersama dengan orang kulit hitam dan minoriti seksual.

Sebahagiannya, ini dinyatakan dalam kenyataan bahawa seks yang lebih lemah berada di belakang roda kereta. Ungkapan itu, mesti saya katakan, tidak begitu panas, namun begitu. Pada asasnya dan, nampaknya, sejak sekian lama, hak istimewa lelaki tidak lagi berlaku. Kira-kira 10 tahun yang lalu, seorang wanita yang duduk di dalam kereta sebagai pemandu mengejutkan seseorang, membuat seseorang takut, seseorang tertawa, ada kemungkinan dia boleh menangis. Dengan kata lain, untuk mengalami semua emosi manusia (dan bukan sahaja). Hype itu hilang. Pada 98, setiap wanita keempat di dunia mempunyai kereta sendiri. Di Rusia, angka ini adalah urutan besarnya lebih kecil, dan untuk provinsi, maka, secara sederhana, angka-angka ini akan dibesar-besarkan. Sudah tentu tamadun akan datang. Atau dia datang, atau sesuatu … Nah, cahaya ada bersamanya.

Namun, adakah masuk akal untuk menjerit tentang pembebasan ketika seorang wanita berada di belakang kemudi. Mungkin jenis pengangkutan ini hanyalah alat pengangkutan? Atau hasil penembusan kemajuan, mekanisasi kehidupan? Dan apa yang akhirnya mendorong seorang wanita untuk berada di belakang kemudi, memijak pedal gas dan melompat ke dunia kepantasan dan pergerakan? Inilah yang saya memutuskan untuk mengetahuinya dengan bercakap dengan beberapa pemandu kenderaan, kedua-duanya mempunyai pengalaman memandu yang ketara dan tidak begitu banyak. Jadi, bunyi bip, VAZ 21053 menghampiri kami …

Marina Nechaeva, profesor - ahli filologi: "Untuk memandu kereta, ini bukan kuliah untuk anda!"

Ya, ya, itu benar, kata Marina Vladimirovna, yang memberi jaminan bahawa tidak ada kesukaran untuk memandu kereta untuk seorang wanita. Mungkin kesimpulan seperti itu membolehkan seseorang memperoleh pengalaman memandu yang signifikan - Marina Vladimirovna telah memandu kereta sejak tahun 1988, walaupun pengalaman pertamanya berlaku pada usia 16 tahun. Namun, ia juga merupakan unsur asli: "Saya ingat sejak usia 6 tahun bagaimana ibu bapa saya dan saya melakukan perjalanan dengan kereta. Kami berada di Kaukasus, memandu di sepanjang Cincin Emas. Saya sendiri pergi ke St Petersburg dengan kereta." Walaupun hubungannya dengan keluarga Zhiguli berkembang, menurut Marina Vladimirovna, dengan lembut, dia masih menganggap kereta itu sebagai alat pengangkutan. Cara yang lebih dipercayai daripada pengangkutan awam Rusia. Dan keadaan ketika kereta akan menimbulkan masalah sementara (dan terima kasih Tuhan!) Tidak, ini disebabkan oleh berhati-hati wanita itu. Sifat watak yang lemah pada lelaki - sebut saja intuisi, sehingga tidak ada yang tersinggung.

Kereta itu, dengan cara itu, membantu Marina Vladimirovna, dengan kata-katanya, untuk membuka lelaki itu. Kejadian luar biasa ini berlaku, seperti yang anda ketahui, di sebuah stesen minyak. Di sini, pemandu lelaki menganggap diri mereka wajib mengenali setiap orang di sekeliling mereka dengan pengetahuan mereka dalam bidang senonoh. Ini, untuk anda, aspek lain dari hubungan antara lelaki dan wanita, yang kembali terbuka berkat kenyataan bahawa wanita itu mula memandu.

- Pertama sekali, saya berehat di dalam kereta. Apabila anda dengan tenang memandu di sepanjang jalan raya dan tidak ada orang di depan, maafkan ungkapan itu, anda bodoh, jika tidak anda tidak akan mengatakannya. (Nota tidak bodoh !!!)

Sejujurnya, saya tidak berpendapat bahawa dalam kes ini wanita itu berada di belakang kemudi kerana ingin membuktikan sesuatu kepada lelaki itu. Tidak sama sekali. Lelaki dalam cerita ini, seperti yang anda fahami, dilambangkan secara tidak langsung. Jadi, kereta adalah alat pengangkutan …

Tetapi bukan itu sahaja. Kereta itu memberi keyakinan diri kepada wira wanita kami yang seterusnya. Jumpa Tatiana Baryshnikova, pengarah restoran, dan ceri angka lapan.

Dia duduk di belakang roda semata-mata secara kebetulan: "Ya, itu adalah kemalangan yang membuat saya duduk di belakang roda. Seorang rakan memainkan peranan utama dalam sejarah kereta saya. Pandangan pertama secara tidak sengaja. Oleh itu, ketika saya berada di belakang roda, saya mempunyai perasaan bahawa saya terlambat bertahun-tahun. Saya ingat pengalaman pertama saya dalam 20 tahun, ketika di tempat kerja saya meminta pemandu mengajar cara memandu, dia menunjukkan semuanya, saya pergi. Kemudian saya menyedari - itu milik saya. Kemudian beberapa waktu berlalu, saya adalah isteri seorang tentera dan saya terpaksa banyak berkeliling di bandar-bandar dan entah bagaimana pemikiran untuk membeli kereta tidak terlintas di fikiran saya, dan ada banyak masalah lain. Sejujurnya, selepas 23 tidak mudah untuk berada di belakang roda. Kesedaran adalah di hadapan realiti. Walau bagaimanapun, saya berterima kasih kepada rakan-rakan saya yang menyokong saya secara moral dan teknikal. Saya mengaku bahawa sehingga baru-baru ini saya berfikir bahawa memandu kereta bukanlah perniagaan wanita. Tetapi sekarang saya saya berfikir apabila anak perempuannya dewasa, dia juga perlu berada di belakang kemudi. Ini adalah keperluan. Inilah keyakinan dalam hidup …"

Saya cenderung mempercayainya, kerana kita masing-masing gembira apabila dia memperoleh seorang kawan, dan inilah yang menjadi kereta Tatyana: "Saya bercakap dengannya seperti seorang kawan, saya memanggilnya burung Walet, saya berkata:" Menelan, kami sekarang akan pergi ke sana, di sana- maka tolong jangan biarkan saya kecewa!"

Sejujurnya, saya masih ingin mendengar kata-kata wanita tentang statusnya sekarang, mengenai buah feminisme, yang membolehkannya memenuhi keperluannya. Lagipun, seorang wanita mula melakukan pekerjaan lelaki dan dia menikmatinya. Kereta itu, tentu saja, bukan contoh yang baik, tetapi dalam pengertian ini, ia menunjukkan. Perkara ini dibincangkan sejak awal dengan Marina Khabarova, pakar sakit puan dan ahli pergerakan Wanita Rusia … Marina juga memandu kereta, "Tayota-Ceros" yang ringkas: "Saya percaya bahawa kereta bukanlah alat untuk mengesahkan diri seorang wanita di hadapan lelaki. Sekiranya saya perlu membuktikan sesuatu kepada lelaki, saya akan dapati cara lain untuk ini. Seorang lelaki dan seorang wanita boleh berdebat, misalnya, dalam sains. Tetapi, katakanlah, adalah bodoh untuk menganggap sebuah kereta sebagai alat untuk membuktikan kecerdasan dan kekuatan anda di hadapan seorang lelaki. Terdapat, daripada tentu saja, situasi ketika mereka terpaksa melakukannya. Contohnya, seorang lelaki saya di Zaporozhets cuba mengatasi salah seorang kenalan saya dengan kereta yang baik. Dan saya rasa, adalah penting untuk menjelaskan kepada lelaki seperti itu bahawa kekuatan dalam pertarungan tidak sama. "Ini, tentu saja, memainkan kebanggaan lelaki …

- Ya, pada mulanya ada ketakutan. Adrenalin dalam darah meningkat. Ini kerana saya bersendirian di dalam kereta. Saya memandu kereta sebelum ini, tetapi suami saya berada berhampiran. Dan di sini sahaja, tentu saja, pada mulanya sukar untuk menyesuaikan diri. Saya fikir lelaki mengalami keadaan yang serupa ketika mereka mula-mula berada di belakang roda.

- Saya tidak melakukan ini, mengapa saya perlu mengganggu maklumat yang tidak perlu? Untuk apa? Sekiranya ada orang yang ini adalah profesion, dan mereka dapat mengatasi masalah dengan lebih baik daripada saya. Anda tidak perlu tahu cara kerjanya untuk memandu kereta …

Dan pahlawan keempat epik ini. Elena Nistratova - mengajar bahasa asing di salah sebuah universiti … Dia adalah pemandu kenderaan yang berpengalaman, dan kereta itu sudah menjadi sebahagian daripada kehidupan baginya.

Akhirnya, ketika bercakap dengan Elena, saya mendengar kata-kata yang telah lama ditunggu-tunggu ketika menegaskan diri: "Saya dapat mengatakan dengan tegas bahawa sebuah kereta hanyalah alat untuk membuktikan sesuatu kepada seorang lelaki. Ada kalanya anda merasakannya. Saya akan tidak bersembunyi, tetapi saya tidak mengalaminya. Lelaki berkelakuan berbeza di jalan raya. Semua orang berlaku, mereka boleh memarahi, kadang-kadang tidak sopan. Dan inilah situasi biasa: seorang lelaki memandu dengan tenang, anda mula mengalahkannya. Dan jika dia melihat bahawa seorang wanita sedang memandu - itu sahaja! Bumbung akan berjalan, anda tidak boleh mengatakan sebaliknya! Hanya kerana mereka mula berantakan. Terdapat pelbagai kes dalam hal ini. Pada ketika dan ketika saya ingin buktikan sesuatu, jelaskan dan tegaskan diri saya sekali lagi. Tetapi jika tidak, saya mengambilnya dengan tenang. Saya lebih senang jika mereka tidak memperhatikan saya. Saya makan sendiri dan makan!"

Kanvas yang agak sederhana sedang muncul, seorang wanita, yang berada di belakang roda, tidak selalu memikirkan lelaki. Hanya kerana dia mempunyai masalah lain. Dan dia membina hubungannya dengan kereta mengikut skema yang terbukti - kelembutan dan perawatan. Mungkin itulah sebabnya anda mesti mendengar lebih banyak keluhan mengenai kerosakan kereta akibat seks yang adil. Walaupun dia adalah mekanisme besi, tetapi syaitan tahu, mungkin dia mengerti apa?

Saya yakin suatu hari nanti orang akan terbiasa dengan fakta memandu kereta oleh seorang wanita dan akan berhenti menyedarinya. Sementara itu, saya menasihatkan lelaki untuk menikmati persembahan yang begitu jelas. Bagaimana? Ia mudah. Seorang wanita yang memandu kereta juga cantik.

Disyorkan: