Peranan wanita dalam pembangunan struktur kereta

2024 Pengarang: James Gerald | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 14:13

Pada akhir abad yang lalu, ketika sejarah permotoran dunia baru bermula, hanya sedikit yang meragui kesahihan aforisme "tempat wanita di dapur." Namun, di Jerman ada seorang wanita yang bukan hanya berjaya menguruskan rumah dan membesarkan lima anak, tetapi juga bekerjasama dengan suaminya, membantunya untuk menjadi salah satu minda terbesar industri automotif yang baru muncul. Kami bercakap mengenai Bertha Benz - isteri Karl Benz, salah seorang pencipta kereta moden. Kami ingin memberitahu anda tentang perjalanannya yang tidak biasa dan berani, yang membawa kepada hasil yang benar-benar bersejarah.

Pada awal bulan Ogos 1888, Bertha, bersama dua anaknya, Eugen dan Richard, memutuskan untuk mengunjungi ibunya. Pada mulanya ia sepatutnya pergi dengan kereta api, tetapi Eugen yang berusia 15 tahun secara tiba-tiba menawarkan diri untuk masuk dengan kereta Karl. Bertha bersetuju: dia telah lama membuktikan kepada suaminya bahawa kereta itu sudah siap untuk dipasarkan. Dari Mannheim ke Pforzheim, pelancong harus menempuh jarak sekitar 80 km - untuk salah satu kereta pertama di dunia, jaraknya cukup menguji.

Perhimpunan bermula pada awal pagi. Sudah jelas bahawa Karl tidak akan membiarkan isteri dan dua anaknya meneruskan perjalanan yang sangat berisiko pada masa itu. Oleh itu, semuanya dilakukan secara rahsia. Meninggalkan nota kepada suaminya, Berta dan anak-anaknya diam-diam keluar dari rumah, bersama-sama mereka menolak kereta supaya bunyi mesin tidak menyedarkan Karl, dan mula.

Kami sampai di Heidelberg tanpa kejadian, makan dan terus bergerak. Di Wislock, autorecords mengisi ulang radiator dengan air dan membeli naphtha dari farmasi, yang kemudian dituangkan ke dalam tangki bahan bakar untuk mencairkan petrol ke keadaan yang diperlukan.

Di Bretton, mereka menemui ujian serius pertama mereka - Benz tidak mempunyai kekuatan yang cukup untuk mengatasi pendakian. Richard, sebagai yang paling ringan, tetap berada di belakang kemudi, sementara Bertha dan Eugen mendorong kereta. Semua pendakian berikutnya diatasi dengan cara yang sama.

Luka lain juga dirawat dengan cara improvisasi. Penyumbatan saluran gas harus dihilangkan dengan pin dari topi Bertha, dan wayar pencucuhan yang tertusuk diisolasi dengan jalur elastik dari stokingnya. Di Bodschlott, pembuat kasut memaku pad brek kulit baru.

Ketika Pforzheim akhirnya muncul di cakrawala, sudah senja. Prospek mendorong kereta tanpa lampu depan ke dalam gelap menjadi sangat nyata, tetapi, untungnya, kilometer terakhir jalan menuruni bukit, dan tidak lama kemudian Bertha dapat menghantar telegram kepada suaminya mengenai ketibaannya yang selamat.

Karl Benz, tentu saja, sangat risau akan orang yang disayanginya, tetapi setelah menerima telegram, dia menyedari bahawa mereka telah mencapai semacam prestasi, dan dia dapat benar-benar bangga dengan mereka.

Ketika Bertha dan anak-anaknya kembali ke rumah, timbul persoalan, apa yang harus dilakukan dengan mengatasi pendakian? Dan Karl Benz menjawab soalan penguji dengan tepat: dia menambahkan gear tambahan ke kotak gear. Oleh itu, terima kasih kepada perhimpunan "wanita", buat pertama kalinya di dunia kereta menerima transmisi bertingkat.

Tetapi kereta ini bukan hanya memerlukan peningkatan ini kepada wanita tersebut. Sebagai contoh, mereka mengatakan bahawa starter elektrik dicipta setelah pengeluar kereta Amerika yang terkenal Brian Carter dan seorang rakan memutuskan untuk menolong seorang wanita yang keretanya terhenti. Carter mula memutar engkol, dia menyerah, memukulnya di rahang, patah tulang, gangren dan … kematian. Secara umum, pada pendapat kami: "berjalan, tergelincir, jatuh, hilang kesedaran, bangun - pelempar." Menurut legenda (atau mungkin itu bukan legenda sama sekali) setelah kejadian tragis ini, Charles Kettering mencipta starter elektrik, yang sangat mempermudah penggunaan kereta dan membuka akses kepadanya untuk lingkaran wanita yang jauh lebih luas. Bukan suatu kebetulan bahawa pengiklan yang mempromosikan pemula elektrik ke pasar beralih terutamanya kepada wanita."Sekarang anda boleh memulakan kereta anda dari kokpit! Anda tidak perlu lagi mengambil poker ini di tangan anda dan menggunakannya dalam posisi cabul!" - ini adalah slogan iklan khas pada tahun-tahun itu.

Pada tahun 1950-an, ketika sebuah kereta ditujukan untuk seorang suri rumah wanita Amerika di Amerika Syarikat apa dapur dapur logam untuk neneknya, syarikat-syarikat kereta mula membentuk polisi mereka dengan mempertimbangkan pendapat dan keperluan wanita. Berkat permintaan wanita, pengambilan dan "minivan" kemudian menjadi meluas, kerana kereta ini paling sesuai untuk wanita untuk perjalanan di sekitar rumah, membawa anak-anak ke tadika dan sekolah, dan umumnya untuk pelbagai keperluan rumah tangga.

Hari ini, pembuat kenderaan terkemuka di dunia sedang mengusahakan pelbagai alat untuk menjadikan kenderaan lebih serba boleh untuk lelaki dan wanita. Sebagai contoh, Ford memperkenalkan penyesuaian pedal elektrik tahun ini, yang menghilangkan keperluan wanita pendek untuk menggerakkan tempat duduk dekat dengan stereng. Terdapat penyesuaian seperti itu sebelumnya, tetapi hanya mekanikal. Kini, "Ford" membolehkan seseorang dengan ketinggian apa pun (tanpa mengira jantina - bahkan wanita yang tinggi mempunyai suami yang pendek) untuk menyesuaikan pedal dengan hanya menekan butang, dan bukannya menggerakkan tempat duduk. Di Amerika Syarikat dan Eropah Barat, kemudahan ini juga mempunyai makna tambahan. Bagaimanapun, kebanyakan kereta di sana dilengkapi dengan beg udara, yang dapat menjalankan fungsinya hanya jika pemandu duduk pada jarak yang cukup jauh dari roda kemudi.

Bagi kami, keadaan ini sejauh ini (!) Tidak begitu penting, tetapi tetap menggerakkan tempat duduk setiap kali bapa keluarga memberi laluan kepada isteri atau anak perempuannya di belakang roda, tentu saja, kurang selesa daripada menyesuaikan pedal atau ketinggian tempat duduk menggunakan pemacu elektrik.

Oleh itu Bertha Benz, yang memberikan sumbangan wanita pertama dalam inovasi automotif, tidak berakhir di sana. Ciri khas wanita - baik fizikal, psikologi, dan pengguna, akan menyebabkan tindak balas yang tepat dari industri automotif. Namun, "Hurray!" Berthe Benz, yang mendorong kereta suaminya ke atas bukit dengan tangannya sendiri!

Vlad Pitersky